МАШИНИСТ МОСТОВОГО (КОЗЛОВОГО) КРАНА

Важной особенностью принципа работы мостовых подъёмников
является то, что на крановый путь во время передвижения приходится вся
нагрузка от несущих элементов грузоподъёмного оборудования. При подаче
сигнала на блок управления движение балки происходит по смонтированным
на эстакадах рельсам. Грузовая тележка при этом движется непосредственно
по мостовой балке.
Для повышения функциональности техники активно применяются
дополнительные навесные устройства. Тележка может использоваться в
комплекте с лебёдкой, грейфером, электромагнитами. Возможно
использование комбинированных механизмов (например, магнитногрейферных кранов). Самый распространённый грузозахватный орган,
применяемый в ходе эксплуатации – крюк, оснащённый автоматической
защёлкой.