МАШИНИСТ МОСТОВОГО (КОЗЛОВОГО) КРАНА

1.1. Мостовые краны

Кран мостовой представляет собой грузоподъёмное оборудование,
которое активно используется на производственных предприятиях,
складах, строительных площадках. Транспортировка материалов
выполняется за счёт перемещения их по подкрановому пути. В
промышленности применяются модели с широким диапазоном характеристик.
Выбор определяется особенностями сферы использования и параметрами
грузов.
Общие сведения
Важная особенность кранов мостового типа – работа в трёх взаимно
перпендикулярных направлениях. Груз может подниматься, двигается
отдельно тележка или вся несущая конструкция. Выпускаются модели
серийного исполнения, способные поднимать от 5 до 200 т и более.
Рекомендуется выбирать оборудование с 20 % запасом производительности,
чтобы исключить вероятность работы с перегрузом и повышенным износом
узлов и механизмов вне зависимости от сложившейся производственной
ситуации.
В ходе эксплуатации важно учитывать скоростные характеристики техники:
 подъём – 0,1-0,3 м/с;
 перемещение моста – до 2,5 м/с;
 передвижение с грейфером – до 0,8 м/с;
 ход тележки – до 0,8 м/с
Управление мостовым краном в зависимости от характера выполняемых работ
может производиться машинистом с кабины, с помощью пульта (оператор при
этом будет находиться в цехе) или дистанционно.